顺丰京沪快递专列今日启动
2014年08月01日来源： 
8月1日凌晨，首班顺丰京沪快递专列正式开通。中国快递协会常务副会长兼秘书长李惠德在顺丰速运集团（上海）速运有限公司总经理徐丽平的陪同下实地调研并参加现场快件中转装车工作。
随着快递行业迅猛发展，单靠过去的陆路运输、航空运输已经不能满足快递行业多样化发展的需求。快递企业为了更好地将业务做大做强，需要充分利用综合性交通运输平台，为行业提供更好的干线运输资源。据悉，首趟顺丰京沪快递专列编号“210”，于今日8时50分从上海开出，时速120km，比普通货运列车快40-60km，次日2时50分到达北京。15节车厢满载顺丰快件，每节可载万余单快递，顺丰京沪快递专列将使长三角地区发往北京方向的快递更安全快捷。李惠德指出，首班顺丰京沪快递专列正式开通是中国快递史上的又一创举，开创了中国快递业发展的新纪元，这趟专列也将成为行驶在中国大地上一道亮丽的风景线。
李惠德详细了解顺丰速运与中铁总公司营运对接工作安排，参与了快件分拨及安检过程，并且与顺丰速运上海区负责人展开了深切交谈。李惠德表示，从实地考察的情况来看，顺丰速运从总部到地区都为了首趟专列的顺利起航作了大量的前期准备工作。在较短的时间内，将现场规划出分拣区、传送区、安检区等工作区域，并且制定出思路清晰、合理化的作业流程，利用诸如集装箱、笼、板，电动叉车等简单、安全、实用的工具，最大限度的提高装卸效率，保障快件操作的安全性与合理性。李惠德强调，快递业与铁路业要深化合作、协同发展，尤其要提高安全生产意识，保证铁路快件运输安全畅通。
国家邮政管理局马军胜局长以及刘君副局长对首班顺丰京沪快递专列的开通十分关注；中国铁路总公司相关领导对此趟专列的运营给予极大的支持；李惠德强调，虽然目前快递业与铁路货运合作尚处于起步阶段，但在马军胜局长等相关领导的指导与支持下，未来必然会加大快递与铁路货运合作的深度与广度，李惠德秘书长希望通过首班顺丰京沪快递专列的运营，总结经验，进一步促进货运场站物流功能拓展升级，统筹科学利用铁路货运资源，尽早制定出有利于两个行业发展的快递铁路货运模式，促进两行业深入融合，协同发展，互利共赢。
