专家论坛

12月9日，中通快递副总裁、发展研究中心主任金任群在“三亚财经国际论坛——全球格局变化下的应对与抉择”上表示，中通目前在全国范围内有高达40万名员工，覆盖了几乎所有地区，“如何管理好他们？对我们来说就是一个极大的挑战。通过什么手段解决这个问题呢？做好管理有两点：分权、分利。”他进一步指出，要做好以上两点，科技的赋能十分重要。

“我们是百分之百的自动化，自动化建立在一个前提上的，就是数字化。”金任群透露，今年双十一当天，中通便处理了一亿件快递。此外，中通还建立了集中+分布式的呼叫中心体系，可根据用户来电判断该由何地的分支机构或网点来负责接听，用户将得到一致的高质量服务。此外，作为全球最大的卡车公司之一，为保障上万名驾驶员的健康，中通还借助前沿科技搭建了AI系统，从而对驾驶员的位置及驾驶状态等进行实时管理。

“今天中国的快递，不仅仅中通，创造了全球的一个奇迹，达到的功效实现了中国在零售、尤其是线上零售的高速发展。”金任群表示。

以下为发言实录：

蒋德嵩：首先请问一下金总，我知道快递行业是一个劳动密集型的行业，但又是受技术驱动很快速的行业，请金总跟我们讲一下中通快递在组织团队管理以及激励方面怎么样思考科技对领导力改变的？

金任群：今天早上专家们谈了很多愿景，我谈的更多是实践，我们会说他们的愿景，其实我们都已经实现了。

简单介绍一下中通快递，我们有40万员工，覆盖了中国几乎所有的地区，如何管理好他们？对我们来说就是一个极大的挑战。通过什么手段解决这个问题呢？做好管理有两点：分权、分利。什么是分权？激励相容，每个人都会把自己的事情都会当成自己的事情去做的同时，又是在为组织去做，所以我们建立了一个非常好的和谐关系。什么是分利呢？我们把称之为把组织关系转化为交易关系。在义乌我们已经成功把快递费降到了两元以下，这是边际成本为零的非常好的实践，但这时候总部还是保持非常好的利润，增长速度也非常快，在资本市场上也得到了认可。所有的这一切，我们背后支持的很重要的一点是科技的力量。

我蛮崇拜亚马逊的创始人的，他又他的机器人，也有宇宙飞船，坦白说，它的零售实在不怎么样。亚马逊的零售规模比不上中国的京东，为什么呢？因为美国的物流不行。我们经常讲，在今天的科技技术上，我们用的是21世纪的最新科技、最新设备，美国更多的还是上世纪的技术，也正是在这样的情况下，中国的电子商务得到了高速的发展，我们是百分之百的自动化，自动化建立在一个前提上的，就是数字化。今年双11当天，我们就处理了一亿件快递，这是一个非常恐怖的数据。

其次，当你们在跟我们联络的时候会拨打我们的电话，95311，实际上你不知道接听的人在哪里，我们建立了一个集中+分布式的呼叫中心体系，我们会根据你的来电判断由哪个地方的分支机构，甚至当地的网点接听电话，而你得到的服务是完全一致的。同时，我们还会有很多科技力量的赋能，我们是全球最大的卡车公司，所以我们有上万名驾驶员，保障他们的健康，维护他们的日常运行，我们有一套非常好的AI系统进行管理，管理他们的位置，管理他们的行驶状态，如果发生了疲倦的情况，机器人就会提醒他，通过噪音，甚至会通过一种录音，录下一段他亲人的声音，提醒他让他注意集中精神行驶。今天中国的快递，不仅仅中通，创造了全球的一个奇迹，达到的功效实现了中国在零售，尤其是线上零售的高速发展。讲到执行力，我一直认为是可测量的，同时是有方向性的，从结果上来说，今天我们都做到了。