社会责任

中国板栗看罗田，罗田板栗用中通。9月15日上午，在湖北省黄冈市罗田县的田头栗香阵阵，一颗颗圆润饱满的栗球挂满枝头。中通湖北罗田网点的揽货车停靠在田埂上，快递小哥徐强将一筐筐新鲜采摘的板栗装上车，“今年的板栗又大又圆，又是一年丰收季！”徐强笑着说。

位于大别山南麓的全国板栗之乡——湖北省黄冈市罗田县，不仅森林茂密、自然环境优越，这里的板栗更是个个香甜软糯、颜色鲜艳。早在2007年，罗田板栗就被评为中国国家地理标志产品。每年8月到10月是罗田板栗上市的季节，8月中旬以来，每天从罗田中通发出的板栗近6000单，可达8到10吨，中通货车满载软糯香甜的板栗，48小时便可送达全国消费者手中。

编织袋、防水面单，小板栗“护”起来

“走，收板栗去！”

每天下午三点，在中通湖北罗田网点负责人陈嫦亮一声招呼下，10人揽收小分队驾驶4辆中通货车前往种植基地，帮助当地农户打包、装运板栗。在中通小哥的帮助下，农户的打包速度相比以前提升了近1倍，大约3小时左右，车厢便装满板栗包裹，开往罗田网点。“我们帮农户一起封装、打包，不仅减轻了农户压力，也提升我们的揽收效率。”陈嫦亮说。

板栗属于生鲜产品，稍不注意就会变质，因此在板栗的包装上，陈嫦亮格外费心。“刚刚成熟的板栗水汽重，如果直接打包，容易把板栗闷坏。所以我们先用网袋包装，再用编织袋集包，这样板栗就能呼吸上新鲜空气，到客户手中时还是脆脆甜甜的。”为了让板栗在运输途中不易变质，陈嫦亮想出了这样的包装方案。

“部分客户的产品是板栗仁，我们采用真空包装+冰袋的方式，双重锁住板栗的营养和色泽。”不仅如此，因为考虑到板栗水汽大，陈嫦亮担心普通面单变潮湿后无法使用，便在泡沫箱上贴上生鲜标签和防水面单，保证板栗按时送达。

快递小哥徐炎发与客户田先生

生鲜区、特殊通道，小板栗“跑”起来

要想板栗鲜，就争时效先。罗田网点货物经鄂州中心中转，板栗挂果季前一个月，陈嫦亮便与鄂州中心相关负责人沟通，为罗田板栗开辟一条特殊通道和一片生鲜放置区。同时，因为板栗是编织袋集包，自动分拣设备扫码容易错分，鄂州中心针对罗田板栗设置人工扫码分拣，在不影响时效的情况下，尽力保证板栗的鲜甜可口。

“我们一般会推荐客户使用中通标快，可实现省内区域次日达，偏远地区48小时抵达。中通标快时效有保证，售后有专人，大家都愿意选标快。”陈嫦亮自豪地说。

正说话间，附近的村民王小娥拎着一袋板栗走过来：“昨天给我女儿寄到浙江金华的板栗，她今天就收到了，你们这个标快产品速度真的快，我今天再寄点！”她拎着袋板栗，竖起了大拇指。一颗颗板栗搭载物流快车，从湖北罗田出发，实现了好果子“才下枝头，就上餐桌”的旅行。

陈嫦亮2010年加入中通，截至目前已13年，刚开始经营网点时，她一天只能收到几十票件。如今，罗田网点一天可发出6000余件。板栗种植已覆盖罗田90%以上的村组农户，客户也从十几家变为如今的两百余家。

农户何世华展示今年刚摘下的板栗

“有几个客户跟我们合作多年，每年这个时候都来寄板栗。板栗丰收季，每天光板栗就能装满两车九米六的大货车！”陈嫦亮指着马路边的蓝色中通货车，自豪地说道，“让大家增产增收，让板栗出山入城，我觉得我的工作特别有意义。”

湖北管理中心负责人表示，近年来，湖北中通不断拓广、拓深服务乡村的领域，截至2023年7月底，湖北中通快递进村覆盖率已经达到99%，建设快递进村村站3000余家，每月进村包裹超过10万票，中通快递进村为湖北乡村打开了巨大的发展空间。

湖北中通也将始终致力于“工业品下乡，农产品进城”的双向互通，不断扩大农产品的消费地域，畅通农产品产、销、运渠道，促进农业增效及农民增收。连接线上线下，链接天南海北，中通快递在万千乡村点燃了梦想与希望。