“深圳⇋中山”大湾区首条跨城低空物流商业化航线正式启动
2024年04月15日来源:深圳新闻网4月12日,大湾区首条跨城低空物流商业化航线在中山正式启动。
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中山市相关领导,深圳市交通运输局民航发展处三级调研员吴寒冰,丰翼创始人、副总裁姜明涛,顺丰速运粤西区分拨中心总经理张良喜,丰翼无人机副总裁陆再政等领导,企业代表及媒体朋友出席本次启动仪式,共同见证这一重要时刻。
构建“空中深中通道”,助力两地多元化融合
今年是深中通道开通之年,深圳、中山两地交流将实现多元化融合。为助力深圳-中山两地物流高效互联互通,中山交通局联合丰翼无人机从空中构建“深中通道”,开通大湾区首条跨城低空商业化航线,并以此为起点搭建中山市低空物流网络。为大湾区珠江西岸低空物流网络建设迈出坚实的一步。
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中山市交通运输局局长曹富全说道:“大湾区首条跨城低空物流商业化航线的开通,不仅将极大提升中山与深圳之间的快递物流效率,降低物流成本,为企业发展注入新的活力,更将推动两地经济、社会深度融合,实现互利共赢。”
高效便捷,大湾区进入4小时跨城物流圈
大湾区首条跨城低空物流航线往返于深圳南山与中山小榄之间,航程七十多公里,飞行45min左右,服务时间为周一至周六9:00-18:00(极端天气、空域管制除外);计价规则为起步价+续重计价+里程计价,推广期一口价40元。用户可通过“丰翼配送”小程序下单,4小时送达。
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深圳市交通运输局民航发展处三级调研员吴寒冰表示:“深圳将与中山携手共进,充分利用各自的资源优势,推动低空物流在大湾区的广泛应用和推广,进一步深化低空飞行和低空经济领域的高质量发展。”
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丰舟90在深圳南山蛇口起降场起飞。
本次航线使用的是丰翼自研的丰舟90垂起固定翼无人机。采用模块化设计,可根据不同应用场景灵活组合,实现20kg-65km、10kg-120km多种载荷-航程配置方案。内置超大的存储空间,货仓体积高达72L。
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根据设定航线自主飞行,平均巡航速度30m/s。适应多种复杂飞行环境(抗7级风、中雨天气),突破时间、空间、地理等诸多限制,可以广泛应用于诸如应急保障、城际闪送、离岸物流等业务领域,以满足各场景的具体需求。
复刻深圳成功经验,开启大湾区低空物流发展新纪元
大湾区首条跨城低空物流商业化航线的启动,标志着大湾区低空物流发展进入新纪元。
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这条“空中深中通道”不仅能够为深中两地的经济和社会发展带来更多的机遇和活力,同时为大湾区的低空飞行交通模式探索出一条新的道路。
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关于未来丰翼在中山的低空物流发展规划,丰翼无人机创始人、副总裁姜明涛表示:“丰翼将在中山各政府部门的支持和指导下,将深圳等地成功的低空网络建设经验复刻到中山,利用无人机的高效性和安全性,为中山市民提供更加便捷、快速的低空物流服务。”
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不仅是低空物流航线,丰翼无人机还可提供一站式低空空中交通管理解决方案,旨在解决低空飞行活动监管难题,让低空监管部门在低空飞行活动看得见、控得住、管得着、可复制,助力各地政府部门开展低空网络建设。
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伴随着丰舟90无人机从空中炫彩拉烟降落,大湾区首条跨城低空物流商业化航线正式启动,未来大湾区将出现“天空之城”四通八达的航线网络,推动大湾区不断融合发展。