中国快递协会是经中华人民共和国国务院批准，并在民政部登记注册的全国性非营利社会组织。
本协会接受交通运输部、国家邮政局和民政部的业务指导和监督管理。协会于2009年2月在北京成立，办公地址设在北京。
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本报讯（记者 代丽丽 通讯员鲍宇涵）近期，车身标有“中国邮政”标识的绿色无人快递车在顺义街头亮相。这是北京邮政在顺义无人配送设备示范区成功试点的无人配送快递车，标志着物流领域向智能化、自动化、绿色化转型迈出重要一步。
无人快递车车长3米多，高度2米多，别看身材小小的，能量却是大大的，续航里程可达200公里。车辆前后都有雷达和摄像头，可以保证行驶过程中的安全。快递车的“肚量”也非常大，达5立方米，装载率是普通配送三轮车的三倍。
无人配送快递车采用了先进的无人驾驶技术，依托高精地图、雷达与摄像头等多重传感器，实现了运输中转全流程的智能化运行。在复杂的交通环境中，无人配送车辆展现出高超的智能驾驶能力，无论是精准判断十字路口的通行时机，还是灵活避让施工路段，都表现得游刃有余。
目前，无人配送快递车主要负责邮政营业部和驿站、代投点之间的邮件运输。“无人配送快递车长续航里程和大装载量优势，使得无人配送车辆能够胜任更广泛的配送任务。”相关负责人介绍。
