快递舆情

中国邮政开通首条洲际航线

2024年06月26日来源：快递杂志

6月26日2时许，一架中国邮政航空公司的B777F全货机满载着邮件和货物，从南京禄口国际机场飞往卢森堡芬德尔国际机场，标志着中国邮政集团有限公司首条自主执飞的洲际航线正式开通。

本次航班主要运输的是国内制造业、跨境电商客户发往欧洲的工业器械、设备配件、大宗消费品等，航程9300公里，横跨7个时区，于北京时间6月26日12：33（当地时间6：33）飞抵卢森堡。执飞的B777F全货机是中国邮政去年引进的首架大型宽体货机，具有较好的经济性，最大起飞重量347吨，最大商载重量102吨，是737机型的6.8倍，而每小时耗油只有737机型的3.3倍，其飞行性能与运力运能皆处于行业领先水平。

近年来，中国邮政致力于提升航空运能水平，打造自主可控的航空寄递网络。在航线开通活动现场，中国邮政集团有限公司党组书记、董事长刘爱力表示，“南京—卢森堡”洲际航线的开通是中国邮政积极落实党中央决策部署，强化“一带一路”和RCEP沿线国家（地区）市场布局，打造安全可靠、自主可控的国际物流供应链体系，服务构建双循环新发展格局的重要举措，航线的开通将有效缩短欧洲路向的全程时限，提升中国邮政行业“国家队”的国际竞争能力，提升中国邮政参与国际物流循环的能力，助力交通强国建设，有效推动我国国际贸易发展，彰显中国邮政作为快递物流领域唯一央企的有力作为。

中国邮政航空有限责任公司党委书记、总经理王同聚表示，开通“南京—卢森堡”洲际航线有多重考量。卢森堡位于欧洲西北部，区位优势明显，基础设施比较完善，被誉为欧洲货运物流中心和枢纽。同时，南京是中国邮政航空的集散枢纽，将来自全国各地的国际邮件集中到这里，统一发往卢森堡，可以进一步节约经济成本、提高效率。

此条洲际航线通过建立集散发运、一点接入、稳定经济的邮商货欧洲运输干线，可覆盖欧洲36个国家，其中对主要国家和地区的运输全程时限缩短到4至7天，全方位满足制造业客户、跨境电商客户的寄递需求。该航线的开通将构建一条横贯中欧的快递货运“空中丝绸之路”，也将进一步提升南京禄口机场国际货运枢纽的地位和价值。

据悉，中国邮政在此次开通“南京—卢森堡”洲际航线的同时，还将以南京禄口国际机场和郑州新郑国际机场为中心，陆续开通通达澳洲和北美的洲际航线，逐步搭建起辐射欧洲、北美、东南亚、东亚的自主国际航空网络。截至目前，中国邮政航空共执飞20余条自主国际（地区）航线，机队规模已达40余架，其中包括2架B777F全货机。