高峰期提前 快递小哥奋战“双11”
2024年10月28日来源:北京日报本报讯(记者 马婧)4点半起床,5点赶到分拣站,7点开始派送……今年“双11”堪称史上最长“双11”,多个电商平台提早进入“双11”节奏,带动快递高峰期提前到来,快递员们也提前进入“旺季模式”。记者走访京城快递网点发现,各快递公司已提前增加人力物力和分拣场地,全力保障旺季期间快递派送,不少网点的快递量比平时增加至少两成以上,部分网点还实现翻倍增长。
天还未亮,极兔速递故宫网点的分拣站便亮起灯,随着第一辆满载2000多件包裹的大货车缓缓停靠在院子里,网点负责人肖文军和同事们开始了新一天的忙碌。
“‘双11’快递量增加不少,我们担心网点场地不够用,就提前租下了这个新的分拣站。”作为一名“快递老兵”,肖文军经历过十多个“双11”,这次,他根据对网点单量增长趋势的预判,提前增加分拣场地,并新招募了4名员工。
经过近两个小时的分拣、装车,早上7点,快递小哥们驾驶着电动三轮车,朝着各自的片区出发。马友朋负责的片区分布着许多平房,他小心翼翼地驶入胡同,挨家挨户送去包裹。“平房里通常居住着好几家住户,但大家都写着同一个门牌号,这就需要耐心核对,避免送错门。”马友朋平时送件时会格外留意院落布局,旺季期间,他给自己提前规划好路线,提高送货效率。“现在我每天多送100多件,送完最后一件才会收工,不会让包裹滞留。”他说。
上午10点半,专门负责收件的潘官军载着一车货物回到网点,从车上卸下的几乎全是精心打包的北京特产。糕点、糖葫芦、肉脯……这些“北京礼物”寄往四面八方,远至云南、广西,近至河北、天津。“这一车货都是我早上从王府井(15.150, 0.44, 2.99%)拉回来的。”潘官军告诉记者,“双11”期间,商业街区也迎来发货高峰,有些是游客在店里下单托寄,有些则是远程线上购买。
傍晚7点,潘官军和同事们把从南锣鼓巷、前门等街区运回的1000多件包裹全部寄出,随后又开着电动车朝后海奔去。“有商户已经打包好明天要寄出的包裹,我们提前去收货,赶早不赶晚嘛!”潘官军笑着说。
“往年的‘双11’旺季是11月1日才开始,今年提前了一周,预计会持续一个月。”肖文军说,这两天网点包裹量比平时提升了两成到三成,单日派送量已达到近5000件。网点收工时,夜已深,但快递小哥依旧干劲儿十足:“每到‘双11’,大家都憋着一股劲儿呢,这个月的收入也能提升不少。”
迎接史上最长“双11”,各大快递企业都提前做足了准备。
旺季前夕,圆通门头沟石龙分公司搬迁至新场地,新投入的自动化分拣设备也同时上岗,网点负责人介绍,如今快件分拣单日最高可处理6万件包裹。近期,圆通北方总部基地二期项目投入使用,快递日处理能力最高达到1000万件。为提高大件快递的分拣速度,德邦快递在场站引入大小件融合的多层立体自动化分拣系统,整体效率提升超3倍。在德邦西城区菜市口分部,每天派送的单量达到2000至3000件,实现翻倍增长。
国家邮政局监测数据显示,10月21日至23日,全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.20亿件,同比增长48.7%;投递快递包裹约为16.55亿件,同比增长29.5%。其中,10月22日揽收快递包裹7.29亿件,同比增长74.0%,刷新单日业务量纪录。